隨著各種新技術(shù)的層出不窮，起重機(jī)在使用過(guò)程中也對(duì)其提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，它作為各行業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的重要運(yùn)行設(shè)備之一，在一定程度上決定了生產(chǎn)活動(dòng)的結(jié)果，所以作為相關(guān)工作人員必須對(duì)起重機(jī)有所了解，尤其是它的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)組成，因每種起重機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中都會(huì)因外界環(huán)境的不同而需要配合使用相應(yīng)類(lèi)型的起重機(jī)，從而達(dá)到相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一的目的。唯有起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中達(dá)到相互配合和協(xié)調(diào)的狀態(tài)下，方能發(fā)揮*大的效用。起重機(jī)在電氣控制中的應(yīng)用也是較為普遍的一種現(xiàn)象，下面文章重點(diǎn)則針對(duì)起重機(jī)在電氣控制中存在的問(wèn)題進(jìn)行深入研究。

1 概述

起重機(jī)裝置多數(shù)情況下是由鐵鏈、纜索、滑輪等三部分組成，每一部分在運(yùn)行過(guò)程中都要遵循一定的機(jī)械原理方能通過(guò)人力操作的方式來(lái)完成對(duì)物體的移動(dòng)。起重機(jī)的構(gòu)成相對(duì)也比較繁多如起升式、變幅式、運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。此外依據(jù)起重機(jī)型號(hào)的不同也會(huì)有動(dòng)力裝置、金屬裝置及操控系統(tǒng)等輔

助結(jié)構(gòu)。從起重機(jī)的種類(lèi)來(lái)進(jìn)行劃分主要有輕型起重機(jī)、臂架式起重機(jī)以及橋式起重機(jī)。通常情況橋式其中在電氣控制中運(yùn)用的較為頻繁，尤其是在電力控制與保護(hù)等方面更是起到了不可忽視的重要作用。

電力控制的有效運(yùn)行一定程度上必須確保各部件能夠協(xié)調(diào)配合，尤其是在啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、換向和停止等方面都必須相互配合來(lái)完成。其*主要的前提則是起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中必須確保整個(gè)電氣在有效發(fā)揮的過(guò)程中是平穩(wěn)、準(zhǔn)確、安全可靠的，這樣才能真正意義上發(fā)揮其作用。

2 起重機(jī)電氣控制手段

2.1 供電方式

起重機(jī)的電源引入裝置分為三類(lèi)：硬滑線(xiàn)供電、軟電纜供電和滑環(huán)集電器。硬滑線(xiàn)電源引入裝置有裸角鋼平面集電器、圓鋼（或銅）滑輪集電器和內(nèi)藏式滑觸線(xiàn)集電器進(jìn)行電監(jiān)視及操作。

2.2 電氣控制系統(tǒng)的應(yīng)用

在傳統(tǒng)的分布式控制系統(tǒng)中，電氣設(shè)備信號(hào)大都通過(guò)硬接線(xiàn)方式連接到系統(tǒng)中，這種連接方式需要應(yīng)用較多的電氣模擬量變送器以及大量電纜，不僅會(huì)增加發(fā)電廠(chǎng)的運(yùn)行成本，還會(huì)在 I/O 點(diǎn)數(shù)的局限下，影響電氣設(shè)備信號(hào)的有效傳輸，這就使得電氣控制系統(tǒng)的信息數(shù)據(jù)不完全，難以準(zhǔn)確進(jìn)行電氣設(shè)備故障

和運(yùn)行狀態(tài)的管理，不利于數(shù)字化電廠(chǎng)的建設(shè)。因此，技術(shù)人員需要在電氣控制系統(tǒng)中引進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)，通過(guò)電氣監(jiān)控管理系統(tǒng)（ECMS）的研發(fā)及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)的數(shù)字化發(fā)展。在電氣監(jiān)控管理系統(tǒng)中，現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)裝置和自動(dòng)裝置等設(shè)備的有效連接，系統(tǒng)可以從現(xiàn)場(chǎng)電氣智能設(shè)備中獲取完善的信息數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上，電氣控制系統(tǒng)的控制功能有很大提升，從傳統(tǒng)的設(shè)備管理及故障診斷擴(kuò)展到自動(dòng)抄表、五防閉鎖以及仿真培訓(xùn)等功能，為電廠(chǎng)的數(shù)字化管理提供了十分**的數(shù)據(jù)信息。

與此同時(shí)，技術(shù)人員可以在單元機(jī)組電氣設(shè)備的控制管理中，引用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)以及硬接線(xiàn)方式。對(duì)于發(fā)電廠(chǎng)主廠(chǎng)房中的關(guān)鍵聯(lián)鎖部位和重要電源開(kāi)關(guān)，采用硬接線(xiàn)方式連接到分布式控制系統(tǒng)的 DI 及 DO 卡件中，實(shí)現(xiàn)電源開(kāi)關(guān)閉合的準(zhǔn)確控制及聯(lián)鎖狀態(tài)監(jiān)測(cè)；對(duì)于發(fā)電廠(chǎng)中需要監(jiān)測(cè)的回路電流、電壓等

參數(shù)，技術(shù)人員需要應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)，將信號(hào)經(jīng)由電氣監(jiān)控管理系統(tǒng)傳輸?shù)椒植际娇刂葡到y(tǒng)中，同樣以涿州京源熱電有限責(zé)任公司為例，發(fā)電機(jī)在線(xiàn)裝置記錄轉(zhuǎn)子匝間短路、發(fā)電機(jī)直放等信號(hào)，經(jīng)過(guò)總線(xiàn)通訊協(xié)議將這些信號(hào)傳輸至分布式控制系統(tǒng)中進(jìn)行監(jiān)視。需要注意的是，對(duì)于電氣系統(tǒng)中與管理相關(guān)的信息，如電氣故障產(chǎn)生時(shí)的電流等數(shù)據(jù)，需要交由電氣監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行分析，不需要傳輸?shù)椒植际娇刂葡到y(tǒng)中[3]。

3 結(jié)論

綜上所述，現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的應(yīng)用有助于數(shù)字化電廠(chǎng)建設(shè)，能夠提升電廠(chǎng)生產(chǎn)的穩(wěn)定性及安全性。通過(guò)本文的分析可知，技術(shù)人員需要明確現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的應(yīng)用范圍，將其與硬接線(xiàn)方式進(jìn)行配合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)與分布式控制系統(tǒng)的集成應(yīng)用。研發(fā)人員需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)，拓

展現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的應(yīng)用范圍，進(jìn)一步推進(jìn)電廠(chǎng)的數(shù)字化建設(shè)，促進(jìn)電廠(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。